Phương pháp điều chỉnh kích thước cho kẹp ống phụ thuộc vào loại của nó, chủ yếu đạt được thông qua xoay vít, kẹp bằng dụng cụ đặc biệt hoặc co đàn hồi. Dưới đây là các phương pháp điều chỉnh kẹp ống thông dụng:
Vít-loại Kẹp ống (ví dụ: loại của Mỹ, Đức): Những kẹp này dựa vào vít để siết chặt hoặc nới lỏng dải thép. Dùng tuốc nơ vít (đầu dẹt hoặc đầu Phillips) để xoay đai ốc; siết chặt theo chiều kim đồng hồ sẽ làm giảm đường kính,-nới lỏng ngược chiều kim đồng hồ sẽ làm tăng đường kính. Tác dụng lực dần dần trong quá trình điều chỉnh để tránh siết quá-, có thể làm biến dạng đường ống hoặc gãy kẹp.
Kẹp ống vô cùng chặt (Kẹp bánh răng sâu tai đơn/đôi): Độ kín được điều chỉnh bằng cách xoay bánh răng sâu. Sau khi lắp kẹp vào ống, dùng cờ lê hoặc kìm kẹp xoay từ từ bánh răng trục vít, làm cho dây thép co đều cho đến khi đạt được độ kín như mong muốn. Những chiếc kẹp này dễ vận hành và phù hợp với môi trường rung động tần số cao- chẳng hạn như hệ thống làm mát ô tô.
Kẹp dùng một lần/không vít (chẳng hạn như kẹp lò xo và kẹp vô cấp) không thể điều chỉnh nhiều lần bằng tay và cần có các công cụ đặc biệt (chẳng hạn như kìm khí nén hoặc kìm kẹp) để lắp đặt. Ví dụ, kẹp vô cấp được siết chặt bằng cách kẹp các vấu bằng dụng cụ, khiến dải thép tự động rút lại và khóa lại. Sau khi tháo rời, chúng sẽ không còn hiệu quả và không thể tái sử dụng.
Kẹp đàn hồi (kẹp ống thép không gỉ) được làm bằng vật liệu đàn hồi và có phạm vi đường kính bên trong thay đổi (ví dụ: thông số kỹ thuật 14-27 cho biết khả năng tương thích với ống 14~27mm). Trong quá trình lắp đặt, chúng được trượt trực tiếp lên đường ống, sử dụng độ đàn hồi của chính chúng để đạt được độ kín. Một số kiểu máy cho phép điều chỉnh tốt đường kính vòng bằng tuốc nơ vít.
